Gestion intelligente du transport scolaire
La journée de Sophie, aujourd’hui et demain
Elle n’a pas encore commencé son vrai travail.
Terminé. Sophie passe à autre chose.
Pendant ce temps, dans le corridor…
Des outils adaptés à chaque rôle
8 écrans clés de Parcours, du premier clic à la dernière statistique
Voir le prototype interactif →On remplace les outils, pas vos habitudes
| Ce qui change | Ce qui reste pareil |
|---|---|
| Google Form | Formulaire web : les enseignants demandent, Sophie approuve |
| Tableur Excel | Base de données avec détection de conflits : mêmes infos, organisées automatiquement |
| Google Calendar (manuel) | Calendrier intégré : visuel et toujours à jour |
| Courriel/téléphone pour les chauffeurs | Horaires générés automatiquement : toujours une feuille quotidienne |
| Vérification manuelle des disponibilités | Calcul automatique : le jugement de Sophie sur l’approbation, le système s’occupe du calcul |
Votre école, vos 3 véhicules, votre flux de travail
Les enseignants ne s’assoient pas à un bureau pour réserver un autobus. Ils sont dans le corridor entre deux cours, sur le terrain ou dans la salle du personnel. Parcours est conçu pour le mobile en premier. Tout fonctionne entièrement sur un téléphone.
L’architecture supporte plusieurs écoles dès le premier jour. Plus d’autobus, plus d’écoles, plus de fonctionnalités, sans reconstruire à partir de zéro. Ce n’est pas un système générique de gestion de flotte. C’est construit autour du processus de Sophie.
Le même framework utilisé par Netflix, Notion et le Washington Post
La base de données open-source la plus fiable, avec contraintes de planification intégrées
Hébergement de base de données avec authentification et mises à jour en temps réel
Livraison fiable de courriels pour les notifications (16 types d’événements)
Pas de technologie expérimentale. Pas de boîtes noires IA. Pas de verrouillage fournisseur.
Le système fonctionne sur une infrastructure web standard que tout développeur peut maintenir.
Itératif, pas big-bang : vous voyez le progrès à chaque étape
Authentification, schéma de base de données, registre des véhicules, coquille de l’application
Formulaire de réservation, moteur de disponibilité, approbations, calendrier, réservations récurrentes, réutilisation inter-trajet, horaires chauffeurs, notifications courriel. Sophie commence à utiliser le système dès que le noyau fonctionne. Ses retours en temps réel guident le reste du développement. Le Google Form peut être retiré.
Brouillons de réservation, vues hebdomadaire et quotidienne détaillées. Les enseignants sont invités progressivement à soumettre leurs propres demandes.
Tableau de bord admin complet, notifications en temps réel dans l’application, rapports d’utilisation
Optimisation mobile, tests finaux, intégration progressive des enseignants et mise en production complète. Sophie reprend ses matins
Pourquoi ce projet prend 8 à 10 semaines au lieu de 12 mois
Équipe de 3–4 personnes, coordination quotidienne, prototype visible après 3–4 mois
1 développeur + IA, prototype déjà prêt, retours aux 2 semaines
Avant d’écrire une seule ligne de code
Phase 1 maintenant, Phase 2 quand vous êtes prêts
Interface française, fonctionnel dès le premier jour. Le MVP remplace le Google Form à la semaine 4.
Après le lancement, on observe l’adoption et on recueille les retours.
Ces fonctionnalités deviennent pertinentes à mesure que les besoins grandissent.
Simple, prévisible, sans surprises
Portée définie, prix fixe, aucune surprise. Livré en 8 à 10 semaines.
Équipe de 3–4 personnes, 9–13 mois, coût variable.
1 école incluse
Idéal pour une école autonome
5 écoles incluses (219 $/école)
Pour un regroupement d’écoles
10 écoles incluses (166 $/école)
Pour une commission scolaire
Le transport génère des coûts administratifs bien au-delà de la coordination : chaque réservation touche la gestionnaire et l’enseignant.
| Année 1 | Année 2+ | |
|---|---|---|
| Coût admin transport total | 89 000 $ | 89 000 $ |
| Coordination Sophie (70 % de 120 000 $) + temps enseignants (~5 250 $) | ||
| Temps éliminé par Parcours (80–90 %) | 71 000 $ – 80 000 $ | 71 000 $ – 80 000 $ |
| Développement initial | 14 900 $ | – |
| Abonnement Parcours (Express) | 5 988 $ | 5 988 $ |
| Économies nettes | 50 000 $ – 59 000 $ | 65 000 $ – 74 000 $ |
| Taille | Forfait | Mensuel | Par école | Économies estimées* |
|---|---|---|---|---|
| 1 école | Express | 499 $ | 499 $ | 60 000 $ |
| 5 écoles | Circuit | 1 095 $ | 219 $ | 300 000 $ |
| 10 écoles | District | 1 660 $ | 166 $ | 600 000 $ |
| 15 écoles | District | 2 305 $ | 154 $ | 900 000 $ |
| * Basé sur ~60 000 $/école/an en coûts admin transport (coordination + temps enseignants), réduction de 80–90 % | ||||
On est à 4 étapes du matin plus tranquille de Sophie
Prenez le temps de la lire et d’annoter vos questions
On confirme la portée, l’échéancier et répond à vos questions
À partir de 499 $/mois. Tout inclus, sans surprises
Premier prototype fonctionnel en 1 semaine, MVP en 4